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　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　三是支持人民币股票交易（yì）柜台纳入港股通（tōng）。香港推出港币—人民币双柜台机制（zhì）以来，内地与香港（gǎng）交易（yì）所和结（jié）算（suàn）公司积极（jí）就人民币股票柜台纳入港股通开展研（yán）究，目（mù）前相（xiāng）关业务方（fāng）案已初（chū）步（bù）达成共识。下一（yī）步双方将继续推进业务方（fāng）案完善（shàn）、规则修订（dìng）、技术改（gǎi）造、投（tóu）资者（zhě）教育等（děng）各（gè）项准备工作，争取早日推出，助（zhù）力人民币国（guó）际化。

　　一是放（fàng）宽沪（hù）深港（gǎng）通（tōng）下股票ETF合资格（gé）产品范围。在两地证监会指导（dǎo）下，沪（hù）深港交（jiāo）易（yì）所（suǒ）已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均（jūn）资产管理规模要（yào）求（qiú），降低南（nán）向港（gǎng）股通ETF产品的（de）港（gǎng）股权重（zhòng）和港股通股票（piào）权（quán）重要求，北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管理中（zhōng）心建设。