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导读 [环球时报综合(hé)报道]“一(yī)段时(shí)间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网站(zhàn)18日报道称,美(měi)银(yín)证券汽车产业(yè)分(fēn)析师约翰·墨菲当(dāng)天在(zài)美(měi)国汽车媒体协会有关活动中表(biǎo)示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市(shì)场(chǎng)。他同时警告说,美国三大车(chē)企(qǐ)需(xū)要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减(jiǎn)开(kāi)支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主(zhǔ)要来源(yuán)。
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要(yào)解(jiě)决这一问题,放松税(shuì)收征(zhēng)管并非良(liáng)策,因为(wèi)这不(bù)仅涉及税务机关工作人员渎职(zhí)问题,也影(yǐng)响社会公平(píng),毕竟各地(dì)税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞(jìng)争,有违全(quán)国统一大市场构建。
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正版资料大全精选林(lín)剑介绍,德国总理(lǐ)朔尔(ěr)茨(cí)应邀(yāo)于4月14日至16日对华进行了(le)正式访问。在(zài)京(jīng)期(qī)间,习近(jìn)平主席同朔尔茨总(zǒng)理会(huì)见,李强总理同朔尔茨总理举行会(huì)谈。两国(guó)领导(dǎo)人就中德(dé)关系(xì)进行了坦诚、深入的交流,一致同意(yì)继(jì)续加强战略沟通,深化互利合作(zuò),推动中欧关(guān)系稳定健(jiàn)康发展,反(fǎn)对(duì)“脱钩(gōu)断链”,共同应(yīng)对全球(qiú)性挑战,携手为世界(jiè)注入更(gèng)多稳定性和确定性。