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　　笔者跟多位省级、市级税务（wù）人士交流得知，目前并没有（yǒu）全国性（xìng）查税部署。一些地方（fāng）根据当地税（shuì）收大数（shù）据风（fēng）险提示等对个别（bié）企（qǐ）业查税，是（shì）日常工作，也是税（shuì）务部门正常履职。毕竟税务部门主要（yào）负责税收、社会（huì）保险费和（hé）有关非税收入的征收管理，发现（xiàn）偷逃税、少缴（jiǎo）税行为，理应依（yī）法制止，否则就（jiù）是（shì）渎职。

　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对（duì）华（huá）进行了正式（shì）访问。在京期（qī）间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈。两（liǎng）国领导人就（jiù）中德关系进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深入的交流，一（yī）致（zhì）同意继续加强战略（lüè）沟通，深（shēn）化互利合（hé）作，推动中欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反对“脱钩（gōu）断链（liàn）”，共同应对全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手为世界注入更多稳定性和确定性。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃（chī）的药。我（wǒ）们（men）有很多艰苦的工作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造（zào）商需要重新思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国（guó）电动（dòng）汽车（chē）领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特（tè）斯拉在电（diàn）动汽（qì）车（chē）零（líng）部件方面拥有大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市（shì）场的发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发展空间（jiān）”。（汪品植）