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这还是对（duì）于（yú）既有铁（tiě）路线路（lù）满足时速350列（liè）车运行（xíng）的情况下，对于未达到时速350公（gōng）里（lǐ）设计（jì）标准的铁路线路而言（yán），区域间要实现时速350高铁，还（hái）要重（zhòng）新建（jiàn）设铁路，按照（zhào）每公里高铁（tiě）建设成本1.29亿（yì）元计算，背（bèi）后的（de）成本颇高。因此，关于（yú）高铁提速的争议也一直存在。

　　中国反兴奋剂中（zhōng）心（xīn）表示，中心始终（zhōng）秉（bǐng）承独（dú）立、公正、专业、权威的理（lǐ）念，严（yán）格依照反兴奋剂法律（lǜ）法规（guī）、《世界反兴奋剂条例（lì）》和国际标（biāo）准开展工作，不断加（jiā）强反兴奋剂宣传（chuán）教（jiào）育（yù）力度，持续加大对兴（xīng）奋（fèn）剂问题的打击（jī）力度，通（tōng）过（guò）高效率、高质量的（de）反兴奋剂工（gōng）作（zuò），坚决维护运动员的身心健康，维护体（tǐ）育竞赛（sài）的公平竞争，为全球统一（yī）的（de）反（fǎn）兴（xīng）奋（fèn）剂（jì）斗争作（zuò）出贡（gòng）献。中国反兴奋剂（jì）中心同（tóng）时表示：对（duì）相关媒体的不当信（xìn）息（xī），中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂（jì）中心保（bǎo）留采取适当法律行（xíng）动的（de）权利。

　　WADA指出，科研人员和外（wài）部法律顾问进行长达（dá）数周的（de）审查后认为无（wú）法反驳曲美他（tā）嗪（qín）来（lái）源（yuán）于污染的（de）可能性（xìng），这一结论也和资料中（zhōng）的分析数（shù）据相符。同（tóng）时鉴于污染造（zào）成阳性，运动员没有被认定（dìng）有过错，所以WADA认为没有（yǒu）理由对中国反兴（xīng）奋（fèn）剂中心的决（jué）定（dìng）提（tí）出（chū）上（shàng）诉。