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　　直新闻：日本首相上周（zhōu）在美（měi）国国（guó）会发表演说，仍在（zài）鼓噪中国是“外（wài）部最大（dà）威胁”，在（zài）白宫（gōng）参加（jiā）美（měi）日（rì）菲三（sān）边峰会，矛头也直指（zhǐ）中国，这又（yòu）意味着什么（me）？

　　二是务实合（hé）作层面（miàn），双方将（jiāng）共同落实（shí）《中德农业合作（zuò）行动计划（2024-2028）》，年（nián）内举行第十届中德农业周；将在（zài）中德（dé）《关（guān）于（yú）加（jiā）强国际发展合作的三年行动计（jì）划》框（kuāng）架下，推动包括在（zài）非洲开展农业领域的三方合作、在亚洲（zhōu）开展可再生能（néng）源联合（hé）培训等（děng）务实（shí）项目合作；中方同（tóng）意解除对德国（guó）牛（niú）肉、苹（píng）果（guǒ）的（de）输华限（xiàn）制。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市（shì）场需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发（fā）展（zhǎn）、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低（dī）碳（tàn）转型作（zuò）出（chū）重要贡（gòng）献。