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　　针对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　林剑介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在京期间（jiān），习（xí）近平（píng）主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见，李强总理同（tóng）朔尔茨总理举行会（huì）谈。两国（guó）领导人就中（zhōng）德关系（xì）进行了坦诚、深入的交流，一致同（tóng）意继续（xù）加强战略沟通，深化互利合（hé）作，推动中（zhōng）欧关系稳定健康发展（zhǎn），反对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同应（yīng）对全（quán）球性挑战，携手为世界（jiè）注入更（gèng）多（duō）稳定性和确定性。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必（bì）须要（yào）成为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但（dàn）是，从战后（hòu）几十（shí）年（nián）的实践来（lái）看，日本和周边各国的关（guān）系发（fā）展并不融洽（qià）。另（lìng）外，日（rì）本（běn）毕竟是（shì）个经济（jì）大国，它的经贸关系（xì）主要（yào）是靠和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日本和（hé）中国每（měi）年（nián）经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经（jīng）贸（mào）额只有中（zhōng）日经贸额的一（yī）半（bàn）左右。地缘关（guān）系上大家又是“搬不走的邻居（jū）”，这些都使得日本处处（chù）进（jìn）退两难（nán）。