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　　针对上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。

　　中央要（yào）求谋划新一轮财（cái）税改革，税（shuì）制改革是重头戏，未来增值税、消费（fèi）税、个税等主要税（shuì）种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在（zài）税收征（zhēng）管不断强化的同时，为促进企业（yè）、个人实际（jì）税（shuì）负维持（chí）在合（hé）理水平，未（wèi）来税制改革应当统筹考虑（lǜ）降低名义税率。

巩固外（wài）贸（mào）外资基本（běn）盘。推动（dòng）扩（kuò）大面向全球的高（gāo）标准自（zì）由贸易区网络，支持地方和（hé）企业（yè）用好各类自由贸（mào）易协定，拓（tuò）展对外贸易新（xīn）空间。适当降低（dī）先进技（jì）术设（shè）备和（hé）资源品进口关（guān）税，扩大优质产品进口。用好外经贸（mào）发展专项资金等，支持服务贸（mào）易、数字贸易、跨（kuà）境电商出口。支（zhī）持（chí）深入实施自由贸（mào）易试（shì）验区（qū）提升（shēng）战略（lüè），推（tuī）进海南（nán）自由（yóu）贸易港建设，稳步（bù）推（tuī）动制度型（xíng）开（kāi）放（fàng）。支持办好进博会、广交会、服贸会、数贸会、消博会等重大（dà）展会。