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　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道，通用（yòng）汽车（chē）董事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　公（gōng）器私用，将（jiāng）地质调查、矿产开发（fā）等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用（yòng）职务便利为他人（rén）在企（qǐ）业经（jīng）营、项目承揽、矿（kuàng）权审批等方（fāng）面谋利，并非（fēi）法收受巨（jù）额财物；

　　林剑表示，中国坚持（chí）走和平发（fā）展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致力于维护亚太（tài）和世界的（de）和平与稳定，不（bù）对任何国（guó）家构成威胁。当前地区安全风险主要（yào）来自个（gè）别域外大国在亚太拼凑排他性的（de）“小圈子（zi）”，制造阵营对（duì）抗，特别是（shì）在南海地区兴风作浪，唯恐天（tiān）下不（bù）乱。中方（fāng）对此（cǐ）坚决反对，希望（wàng）澳方正确看待中国（guó）发展和战略（lüè）意图，摒（bǐng）弃冷战思维，多做有利于维（wéi）护地区和平稳定（dìng）的事（shì），不要动辄拿（ná）中国（guó）说事。