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　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　3月13日，中央金融委员（yuán）会办公室（shì）、中央（yāng）金（jīn）融工作（zuò）委员（yuán）会召（zhào）开会议，学习贯（guàn）彻全国两会精神，中央金融委员会办公室主任、中央（yāng）金融工（gōng）作委（wěi）员会书记（jì）何立（lì）峰出（chū）席会议并讲话。

　　[环球（qiú）时报记（jì）者 尹野平 环球（qiú）时报驻澳（ào）大利亚特约记者 达（dá）乔]“中国（guó）针对澳大利亚葡萄酒加征的关税已（yǐ）经取消，但澳（ào）酒（jiǔ）商重回中国市场（chǎng）并（bìng）不容易（yì）。”澳（ào）大利（lì）亚（yà）“对话”新闻（wén）网近（jìn）日刊登一篇由悉尼大学学者（zhě）撰写的文章这样写（xiě）道。文章称（chēng），在（zài）对华关系恶化后（hòu），澳大利亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大的出口市（shì）场。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在华营销网络需（xū）要（yào）面临（lín）激烈竞争。