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　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的（de）矛盾，比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问（wèn）题、台（tái）湾（wān）问（wèn）题、两（liǎng）国（guó）的领海划（huà）界问题（tí）等等。近年来，中日（rì）都在走向大国化（huà）的进程（chéng）中，又不断地发生摩擦（cā）和碰（pèng）撞。一定程度上，这也（yě）是日方（fāng）近（jìn）年少提甚至（zhì）不提“中日（rì）战略（lüè）互（hù）惠关系”的原因。

　　据证监会网站，中（zhōng）央（yāng）政府完（wán）全支持香港长期保持独特（tè）地位和优势，习近平总书记在不同场合多次明确指出要巩固提升香（xiāng）港国际（jì）金融（róng）中心（xīn）地位。2024年4月（yuè）12日，国务院发布《关（guān）于加强监管防范风险推动资本市场高质量（liàng）发展的（de）若干意见》（《若干意（yì）见（jiàn）》），《若干（gàn）意见（jiàn）》作出（chū）坚持统（tǒng）筹资本市场高水（shuǐ）平制（zhì）度型开（kāi）放和安全，拓展优（yōu）化资本（běn）市场跨境（jìng）互联互通（tōng）机（jī）制（zhì）等部署。中（zhōng）国证监会坚决贯彻落实习近（jìn）平总书记（jì）重要指（zhǐ）示精（jīng）神，为配合《若（ruò）干意见》实施，近期在广（guǎng）泛深入调（diào）研和（hé）听取意见的基础上，将与香（xiāng）港方面深化合作（zuò），采取（qǔ）以下（xià）5项措施来进一步拓展优化沪深港（gǎng）通机制、助力（lì）香港巩固（gù）提（tí）升国际金融中心（xīn）地位，共同（tóng）促进两（liǎng）地资本市场（chǎng）协同发展。

　　事（shì）故属安全（quán）生产责任事故。事故发（fā）生后，西安（ān）市已成立事故（gù）调查组展开深入调查。西安市安委办要求西（xī）安市轨道交通（tōng）集团要加强安全统筹管理，车（chē）辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道（dào）有限公司要履（lǚ）行（xíng）好主（zhǔ）体责任，规范操（cāo）作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。