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　　“对话”新闻（wén）网的文章回顾（gù）称，2019年，澳大利（lì）亚对（duì）中（zhōng）国葡萄酒销售额达到创纪（jì）录的（de）12.4亿澳（ào）元（1澳（ào）元约合4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市场，并（bìng）首次（cì）超越法（fǎ）国成为中（zhōng）国第（dì）一大葡萄（táo）酒进口来（lái）源国。然（rán）而，澳（ào）中关系此后一度恶化。中国在2021年针对（duì）澳葡萄酒加征关税（shuì）。2023年（nián），澳葡萄酒对华出口（kǒu）额降（jiàng）至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒在（zài）中国（guó）留出的市场（chǎng）空白很（hěn）快被其（qí）他国家的产品填补。法国葡（pú）萄（táo）酒以49%的比例重（zhòng）夺中国市场（chǎng）份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中国（guó）对（duì）澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒（jiǔ）厂内堆（duī）满了滞（zhì）销（xiāo）产品。澳（ào）大利亚的葡萄种植者（zhě）也（yě）蒙受了巨额损失。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各（gè）国发展的（de）共（gòng）同（tóng）机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要（yào）贡献。

　　另外，近些年受经济（jì）下行、大（dà）规模减税降费、楼（lóu）市土地市场（chǎng）低（dī）迷等影（yǐng）响，地（dì）方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断（duàn）加（jiā）大的背（bèi）景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征（zhēng）收该征（zhēng）收的税费。当然，税务部门也要（yào）同（tóng）时落实落（luò）细减税（shuì）降费政策，坚守不收（shōu）“过（guò）头税费”红线（xiàn）。