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　　据《澳大利（lì）亚人报》报道，成（chéng）立于1886年（nián）的安戈夫公司（sī）是澳大利亚最古老的葡萄酒生（shēng）产（chǎn）商（shāng）之一（yī）。2019年中（zhōng）国市（shì）场占该公司（sī）销售额（é）的10%。但截至2023年下半年的业绩显示（shì）其亏损320万（wàn）澳元。公司（sī）负责（zé）人表示：“毫无疑问（wèn），我们非常期待（dài）有（yǒu）机会重回中（zhōng）国市场”。

　　上述两起事件（jiàn），引起了（le）一些企业人士（shì）的担忧。这些担（dān）忧包（bāo）括（kuò）是（shì）否存在全（quán）国性查税，不少（shǎo）企业（yè）担忧如果倒查多年需（xū）要补税（shuì），这对于经营困难的当下无疑（yí）是（shì）“雪上（shàng）加（jiā）霜”。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心（xīn），他们希（xī）望旗（qí）下（xià）新能（néng）源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在（zài）中国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占（zhàn）比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中（zhōng）国车（chē）企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。