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　　西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设（shè），一（yī）期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李（lǐ）志）

　　当前，中小金融机构风（fēng）险、地方债务风险（xiǎn）、房地（dì）产领域（yù）金融风险、非（fēi）法金融活（huó）动风险等尤为（wèi）突出，风险持续（xù）恶化，存量风险尚未见（jiàn）底，增（zēng）量风险仍在集（jí）聚，而且金融风险的（de）隐（yǐn）蔽性、突（tū）发性、传染性、破坏性特别强，处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻（qīng）心（xīn）。

　　联合国安理会将（jiāng）在当地时间4月（yuè）18日下午，北京时间今天（4月19日（rì））凌晨（chén）就巴勒斯坦成为联合（hé）国（guó）正式（shì）会员（yuán）国（guó）的申请进（jìn）行表决。表决（jué）前，安理会举行巴以问（wèn）题高（gāo）级别会（huì）议。中国（guó）常驻（zhù）联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈的（de）方式（shì）警告国际社会，不能再回避（bì）巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建（jiàn）国的夙愿，不能再延续巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民遭受的历史（shǐ）不公。巴以冲突延（yán）宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独（dú）立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦人（rén）民的自决权和建国权却（què）长期遭（zāo）到（dào）漠视。成为（wèi）联合（hé）国正式会员国是巴勒斯（sī）坦独立建国（guó）的重要一（yī）步。巴勒斯（sī）坦（tǎn）已经（jīng）重启申（shēn）请成为联（lián）合国正式（shì）会（huì）员国，中方呼吁（xū）在随后的表（biǎo）决中，安理（lǐ）会所（suǒ）有成员（yuán）都本（běn）着对（duì）历史（shǐ）负责的态度投下赞成票，支持巴（bā）勒斯坦国（guó）作为正式（shì）一（yī）员加入联合国大家庭。