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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　一是（shì）对话机制（zhì）层面，双方（fāng）同意（yì）启动中德气候变化和绿（lǜ）色转（zhuǎn）型对话合作机制，将（jiāng）于6月举行机制的（de）首次（cì）高（gāo）级别对（duì）话；建立（lì）中德工业减碳工（gōng）作组；年（nián）内召开中（zhōng）德科技合作（zuò）联委会第26次会议；双方已（yǐ）于近日（rì）成功举行了中德财政（zhèng）对话（huà）论坛。

　　在二（èr）十（shí）届中央（yāng）纪（jì）委常委会第七次（cì）集（jí）体学习时，李希指出，严（yán）明（míng）政治纪律，坚决同危害党（dǎng）中央权（quán）威和集（jí）中统一领导的言行作斗争（zhēng），及时发（fā）现、着力解决“七（qī）个有之（zhī）”问（wèn）题，防范化解政（zhèng）治隐患，维护（hù）国家政治安全。