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导读 针(zhēn)对上述情况,通(tōng)用(yòng)汽(qì)车高管(guǎn)表示,企(qǐ)业对扭转中国市(shì)场的销(xiāo)售局面仍有信(xìn)心(xīn),他们(men)希(xī)望旗下(xià)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(lì)·博拉此前表示,“当(dāng)你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大(dà)不同。我们希望(wàng)能(néng)够以正确的方式(shì)参(cān)与到这个市场中。”尽(jǐn)管在中(zhōng)国市(shì)场份(fèn)额占(zhàn)比不大,但斯特兰(lán)蒂(dì)斯也看好中国市场,并(bìng)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布(bù)与中国零跑汽车成为全球战略(lüè)伙伴(bàn),并向后者(zhě)投资15亿欧元(yuán)。
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第(dì)三,新的台行政机构刚上(shàng)路,即遇(yù)上立法机构改革风(fēng)暴,尚无(wú)亮(liàng)丽表现。再加上若干“部会(huì)”状况不少(shǎo),屡成媒体议论焦点,如台(tái)内(nèi)务主(zhǔ)管部门、经济主管部门、“海委会(huì)”等。
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