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　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿（yǔ）国（guó）家（jiā），所（suǒ）谓（wèi）岛（dǎo）屿国家，就必须要（yào）成为“陆海（hǎi）联动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的（de）实（shí）践来看，日本（běn）和周（zhōu）边（biān）各国（guó）的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是（shì）个经济大国，它的经贸关（guān）系主要是靠和中国（guó）、韩国等亚（yà）洲（zhōu）国家的互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本和中（zhōng）国每年经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和（hé）美（měi）国（guó）的经（jīng）贸额（é）只有中日经贸（mào）额的一半（bàn）左右。地缘关系上大家又是“搬（bān）不走（zǒu）的邻（lín）居”，这些（xiē）都（dōu）使得日本处处进退（tuì）两难。

　　中国驻英国使馆发（fā）言（yán）人13日表示，英方（fāng）有关（guān）制裁是没有国际法（fǎ）依据（jù）的单边主义（yì）行径，中方坚决反对（duì），已向英方提出严（yán）正交涉。英国政（zhèng）府罔顾国内国际民意（yì），不断（duàn）火上浇（jiāo）油（yóu），助（zhù）长战事延绵不绝、生灵（líng）涂炭，致使和平更加遥（yáo）遥无期（qī）。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动（dòng）中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。