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[环球时（shí）报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美（měi）银证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企（qǐ）需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润的主要来源。
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2023年7月14日，二十届中（zhōng）央纪（jì）委（wěi）常委会就（jiù）“深刻领悟（wù）‘两个确立’的（de）决定性意义，以实际（jì）行动把‘两个（gè）维护’落到实处”举行（xíng）集体学习（xí）。
香港正版资料资料中央要求谋划（huà）新一轮财税改革，税制改革（gé）是重头（tóu）戏（xì），未来（lái）增值税（shuì）、消（xiāo）费税、个税等（děng）主要税（shuì）种还（hái）将（jiāng）有（yǒu）进（jìn）一（yī）步改革（gé）举措。笔者呼吁，在税（shuì）收征（zhēng）管不（bù）断强化的同（tóng）时，为促（cù）进企业、个（gè）人实际税负维持在（zài）合（hé）理水平，未（wèi）来税制改革应当统筹考虑降低名义（yì）税（shuì）率。