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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国（guó）电动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。

　　据（jù）新华（huá）社（shè）消息，4月19日，《习近平关于金融工作（zuò）论（lùn）述摘（zhāi）编》出（chū）版座（zuò）谈会在京（jīng）召开。中央金融委员会办公室主任（rèn）、中央（yāng）金融（róng）工作（zuò）委员会书记（jì）何立峰出席会议并讲话。

　　第三是更重（zhòng）要的（de），中美也在频密互动。就（jiù）在（zài）昨天，中美防长（zhǎng）视频（pín）通话，中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾和南（nán）海问题的一贯立场，指出“地区国（guó）家有意愿、有（yǒu）智慧（huì）、有能力解决（jué）问（wèn）题。”要（yào）求美（měi）方认清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中（zhōng）方在南海（hǎi）的（de）领土主（zhǔ）权（quán）和海洋权（quán）益，以实际行动维护地区（qū）和平和中美两国两军关系稳定。而且，布林肯也即将访华，表明中美有更（gèng）多（duō）需要互动和（hé）讨论甚至（zhì）于利益（yì）交换的（de）话题（tí）。中美关（guān）系正（zhèng）在（zài）“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需要（yào）合作，这在日（rì）本、菲律宾的眼中也应该是看（kàn）得很清楚的。