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　　特约评论员 庚欣（xīn）：美日菲最近走得很近，其实大家（jiā）都看得很清楚，他（tā）们这（zhè）种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱”的背后，实质上还（hái）是美（měi）国的问（wèn）题，也就是（shì）说，还是中美关系遇到了障碍。

　　“对话”新（xīn）闻网（wǎng）的文（wén）章回顾称，2019年，澳大利亚对中国葡（pú）萄酒销售（shòu）额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占据约40%的市（shì）场，并首次（cì）超越法国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来（lái）源（yuán）国。然而，澳中关系此（cǐ）后一度恶化。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降至不足100万（wàn）澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空白很快（kuài）被其他国（guó）家（jiā）的（de）产品填补（bǔ）。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比（bǐ）例重夺中国市场份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在（zài）中国对澳葡萄酒加征关（guān）税后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　在经（jīng）济（jì）全球化（huà）背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其他（tā）产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发（fā）展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进程（chéng）中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这（zhè）将是各国发展的共同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自身高（gāo）质量（liàng）发（fā）展需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化（huà）和（hé）绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡（gòng）献。