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　　吴谦表（biǎo）示，调整组建（jiàn）信息支（zhī）援部队，是党（dǎng）中央和中央军委从强（qiáng）军事业全局出发作出的重大（dà）决策，是构建新型军兵种结构（gòu）布局、完善中国特（tè）色现代军事力量体系（xì）的（de）战略举措，对加快国防和军队现代化、有效履行新时代（dài）人民军（jūn）队使命任务具有重大而深远的意义。信息（xī）支援部队是全新打造的战略（lüè）性（xìng）兵（bīng）种，是（shì）统筹网络信（xìn）息体系（xì）建（jiàn）设运（yùn）用的（de）关键（jiàn）支撑，在推动（dòng）我军高质量发展和打赢现（xiàn）代战争（zhēng）中地位重要、责任重（zhòng）大（dà）。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。