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　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣（xuān）布自3月（yuè）29日起（qǐ）终止对原产于澳大利亚的进口相（xiāng）关（guān）葡（pú）萄酒征收反倾（qīng）销税（shuì）和反补贴税（shuì）后，不少澳（ào）葡萄（táo）酒生（shēng）产（chǎn）商（shāng）和出口（kǒu）商将重（zhòng）返中国市（shì）场的（de）机遇（yù）视作救命稻草，力争快速恢复销（xiāo）售以挽救持续亏损的不利局（jú）面。近（jìn）期澳大利亚不（bù）少正在出售的（de）葡（pú）萄（táo）酒庄园（yuán）打出（chū）“重回中国市场”的概念宣（xuān）传，期望收获（huò）更多溢价。一些庄园（yuán）特意在销（xiāo）售广告中表示，该庄（zhuāng）园（yuán）的酒在中国受到（dào）欢迎。

　　四是优化基金互认安排。拟推动（dòng）适（shì）度放宽互认基金客地（dì）销售比例限制（zhì），允许香港互（hù）认基（jī）金投资管理职能转（zhuǎn）授予（yǔ）与（yǔ）管理人同集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一（yī）步优化基金互（hù）认安排，更好满足两地（dì）投资（zī）者多元化投资需求。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不（bù）同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球（qiú）销量的3倍多。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气（qì）候变（biàn）化和（hé）绿色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。