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　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机（jī）业（yè）务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源（yuán）。

　　《环球时（shí）报（bào）》记者注意到，在中国商务部宣布自3月（yuè）29日起终止对原产于（yú）澳大利亚的（de）进（jìn）口（kǒu）相关葡萄（táo）酒（jiǔ）征（zhēng）收反倾销（xiāo）税和反补贴税后，不少澳葡（pú）萄酒生（shēng）产商（shāng）和出（chū）口商将重返中国市场（chǎng）的机遇视作救命（mìng）稻草，力争快速恢复销售以（yǐ）挽救（jiù）持（chí）续亏损的不利局（jú）面。近期澳大利亚不少正（zhèng）在出售的葡萄酒庄园打出（chū）“重回中（zhōng）国市场”的概念宣传，期（qī）望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示（shì），该庄园的酒在中国受到（dào）欢迎。

　　2023年（nián）11月3日，中央（yāng）金融（róng）工作（zuò）委员会召（zhào）开会（huì）议，传达学习中央（yāng）金融工作会（huì）议精神。在上述会议上，何立（lì）峰（fēng）首次以中央（yāng）金融委员（yuán）会办公室主任（rèn）、中央金融工作委员会（huì）书记（jì）的身份对外亮相。