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　　中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心表（biǎo）示，在（zài）此（cǐ）事件的调查（chá）处理过程中，中国反兴奋剂（jì）中心向WADA和世（shì）界泳联及（jí）时通报调查进展，并（bìng）提供了调查证据、处理决（jué）定和全部案卷材料。WADA对本案进行了充分审查，认为无法反驳曲（qū）美（měi）他嗪（qín）来自污（wū）染（rǎn）的可（kě）能性，案卷材料（liào）中的检测数据也符合污染可能，应认（rèn）定运动（dòng）员无过错或无（wú）疏忽（hū）。根据相关（guān）规定（dìng），为保护（hù）运动员（yuán）的合法权益（yì），不按兴奋（fèn）剂违规处理（lǐ）且相关方未对（duì）案（àn）件提（tí）起上诉（sù），处（chù）理（lǐ）结果不对（duì）外（wài）公布。

　　WADA指出，科研（yán）人员（yuán）和外（wài）部法律顾问进行长达数周的审查后认为无（wú）法反驳曲美（měi）他嗪来（lái）源于（yú）污染的（de）可能性（xìng），这一（yī）结论（lùn）也和资料中的分析数（shù）据相符（fú）。同时鉴于污（wū）染（rǎn）造成阳（yáng）性，运（yùn）动员（yuán）没有被认定有过错，所（suǒ）以WADA认为没有（yǒu）理（lǐ）由对中国反兴奋剂（jì）中心的决定（dìng）提出（chū）上诉。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美（měi）国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关（guān）税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈（liè）。