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　　中央（yāng）宣（xuān）传（chuán）部、中央财（cái）办（bàn）、中央党校（xiào）（国（guó）家行政学院（yuàn））、中央党（dǎng）史和文献研究（jiū）院、国务院（yuàn）办公厅、国家（jiā）发展改革委、财（cái）政部、中央（yāng）金融管理部（bù）门（mén）和中管金融企业、习近（jìn）平经济思（sī）想研究（jiū）中心有（yǒu）关负责（zé）同志。

农（nóng）业农村部现代农（nóng）业产业（yè）技术体系（xì）岗位科学家、华中农业大学教授彭少（shǎo）兵则（zé）关注（zhù）总书记提出的“发展（zhǎn）生（shēng）态低碳农业”。彭少兵认为，当前在（zài）我国（guó）南方（fāng）稻区发展再生稻省工（gōng）、省种（zhǒng）、省肥、省药（yào）、省水（shuǐ），节本增效明显（xiǎn），对保障全国粮食（shí）安（ān）全（quán）具有重要战略意义。作为（wèi）国内再生稻协（xié）同（tóng）创新攻关团队的领军人物（wù），他（tā）将继续带（dài）领团（tuán）队（duì）攻坚（jiān）克难，在（zài）水稻高（gāo）产高效生理基础（chǔ）及（jí）栽培技术等方面再创（chuàng）佳绩（jì）。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的（de）电动汽车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈。