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　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销售局（jú）面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式（shì）参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　林剑介绍（shào），德国总（zǒng）理（lǐ）朔（shuò）尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近（jìn）平主席同（tóng）朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理同（tóng）朔（shuò）尔茨总理举行会谈。两国领导人就中德关系进行了坦诚、深入的交流，一（yī）致同意（yì）继续加强（qiáng）战略沟通，深（shēn）化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健康（kāng）发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共（gòng）同应对（duì）全（quán）球（qiú）性（xìng）挑（tiāo）战，携手为世界注入更多稳定性和（hé）确定（dìng）性（xìng）。

　　方案提（tí）到（dào），组建（jiàn）中央金融委员会（huì），作为（wèi）党中（zhōng）央决策议事协调机构；组建中央金融工作委（wěi）员会（huì），作为党中央派（pài）出机关（guān），同中央金融委（wěi）员（yuán）会办公室合（hé）署（shǔ）办公。