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　　根据美（měi）国（guó）CNBC网站梳理的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合资（zī）公司在华市场份额从2015年的（de）15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈（yíng）利占（zhàn）通用汽（qì）车全（quán）部（bù）盈利的比例也有所（suǒ）下（xià）降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示只在（zài）中（zhōng）国地（dì）区（qū）保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口（kǒu）业务。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　其实（shí），美日（rì）菲（fēi）之间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着很多不（bù）确定性，我（wǒ）概括为四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近美国的民调又显（xiǎn）示了特朗普支持（chí）率高（gāo）于拜（bài）登的情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等（děng）对此当然也心（xīn）知肚明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其实（shí）心里不（bù）得不惦记着特（tè）朗普（pǔ），尤其是如果特（tè）朗普（pǔ）再次出山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这（zhè）类（lèi）的（de）烂摊（tān）子，会不会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作（zuò）呢？而且美国大选（xuǎn）已经白（bái）热化，特朗普和（hé）拜（bài）登（dēng）越（yuè）对抗，选后的变（biàn）化可（kě）能越剧烈（liè），日本、菲（fēi）律宾不会不清楚这一点。