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　　中国驻英（yīng）国（guó）使馆发言人13日（rì）表示，英方有关制裁是没有（yǒu）国际法依（yī）据（jù）的单（dān）边主义（yì）行径，中方坚（jiān）决反对，已向英（yīng）方提出严正交涉。英（yīng）国政府（fǔ）罔顾（gù）国内国际民意，不断火上浇油，助长战（zhàn）事（shì）延绵（mián）不绝、生灵涂炭（tàn），致使和（hé）平更加遥遥无期。

“上个（gè）月公（gōng）布的（de）2023年（nián）度国（guó）家科学技（jì）术奖励中，由（yóu）高校（xiào）牵头的占到三大（dà）奖励总数（shù）的三分之二左（zuǒ）右，两位最高科技（jì）奖得主李德仁院士和薛其坤院（yuàn）士（shì）也都来自高（gāo）校。请（qǐng）问，下一步要如何通过深化改革（gé）进一步提升高校的科技创新能力，提高人才自主培养质量，更加（jiā）有效（xiào）服务（wù）国家的重大战略（lüè）需求？”记（jì）者（zhě）提问。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。