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导读 其实,百年来(lái)的中日关系一直都存(cún)在谁来(lái)主导(dǎo)、走向何(hé)方的问题。当然这(zhè)中间有美(měi)国的(de)因素,因为日美在(zài)二战后至今的制度安排上,是美国在直(zhí)接影响(xiǎng)甚至(zhì)在重大问题上主导着日本的(de)一些外交(jiāo)决策。但是,在中日互动中(zhōng),中方是(shì)主导(dǎo)的一(yī)方,而在建交之(zhī)后开启的中(zhōng)日关系发展的热潮(cháo)中(zhōng),中方倡导的以(yǐ)“友好外交、人民外(wài)交、和平外交”为主要特(tè)征的中(zhōng)日关系发(fā)展(zhǎn),应该说一直是顺畅的(de)。
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那么,与此相(xiāng)比(bǐ),中国每1000人中又有多少车(chē)主(zhǔ)呢(ne)?答案(àn)令人(rén)瞩目。根(gēn)据数据统计,中国(guó)的汽车保有量已经达到了惊人的(de)4.4亿辆(liàng),并且这个数(shù)字还(hái)在(zài)持续增(zēng)长中。如(rú)果(guǒ)按照14亿(yì)的人口基数来计算,那么每(měi)1000名中国人(rén)中,约有314人拥有汽(qì)车。这一数(shù)字不(bù)仅远超(chāo)印(yìn)度,而(ér)且在(zài)全球范围(wéi)内也(yě)是名(míng)列前茅的。
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