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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍（réng）有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继续发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　WADA情报和调查部主任杨格说（shuō），WADA在事件调（diào）查中始终遵循正当程序（xù），对每条（tiáo）线索（suǒ）努（nǔ）力调（diào）查。“我们掌握的（de）数据（jù）清（qīng）楚地表明，中（zhōng）国按照常规上报（bào），没有试图隐瞒阳性检测结果。”

　　因此（cǐ）从这种意义上（shàng）说，我们（men）尤其要冷静、准（zhǔn）确（què）地把（bǎ）握美（měi）日各自的矛盾，特别要（yào）重（zhòng）视（shì）日本的动向，调动（dòng）中日关系中的积极因素（sù），注意克服消极因素（sù），中（zhōng）日关系也要扣好第（dì）一粒纽（niǔ）扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就（jiù）是今（jīn）天中日关系的第一粒纽扣，进而也（yě）同样用“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日相（xiāng）处之（zhī）道，牢（láo）牢掌握（wò）住中日关（guān）系的主（zhǔ）导权。