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　　在经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年（nián）全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　但（dàn）是，近（jìn）年（nián）来，由（yóu）于日（rì）本面（miàn）对着“百年变局（jú）”等各种各（gè）样（yàng）的压力。首（shǒu）先是中日关系（xì）力（lì）量对比的显著变化。中国从以（yǐ）前远（yuǎn）远落（luò）后（hòu）于日本的经（jīng）济发展，到2010年（nián）经济总量开始超越（yuè）日（rì）本，到之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日（rì）本的三倍以（yǐ）上。而（ér）日本（běn）则明显感受（shòu）到（dào）了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明（míng）显的变（biàn）化，同（tóng）时（shí）呈（chéng）现出中日关系似乎（hū）在向着负面（miàn）的方向（xiàng）发展。在中（zhōng）日经贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的同（tóng）时（shí），中日之间的政治信任和（hé）民间（jiān）感情（qíng）却似乎（hū）在（zài）不断的下降，这（zhè）种微妙、复杂（zá）的中日关系（xì）取态，对中日都是（shì）压（yā）力很（hěn）大（dà）的（de），对（duì）日本尤其如此（cǐ）。

　　详细剖析两个企业（yè）补税案例，也能一定程（chéng）度上消除上述担忧（yōu）。枝江酒业之（zhī）所以（yǐ）被要（yào）求补缴8500万元（yuán）消费税（shuì），直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行（xíng）。