932222天线宝宝中特第一论坛最新特料智能版V1.33.13-草根大学网

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的（de）主要来源。

　　公开资料（liào）显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生（shēng），辽宁海城人，1970年（nián）12月参加工作，东北财经（jīng）大学金融（róng）系（xì）货（huò）币银行学专业毕（bì）业，经（jīng）济学（xué）硕士，系十（shí）七（qī）届（jiè）中（zhōng）央候补委员、十八届中（zhōng）央委员。

　　其实，百年来的中日关（guān）系一直都存在谁（shuí）来主导、走向何方（fāng）的问题。当然（rán）这中间有美国的因素（sù），因（yīn）为日美在二战后至（zhì）今的（de）制度（dù）安排上，是美国（guó）在直接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着（zhe）日本的一（yī）些外交（jiāo）决策。但是，在中日互（hù）动（dòng）中，中方是主（zhǔ）导（dǎo）的一（yī）方，而在建（jiàn）交之（zhī）后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导（dǎo）的以（yǐ）“友好外交（jiāo）、人民外交（jiāo）、和平外（wài）交”为（wèi）主要特征的中日关系（xì）发展，应该说一（yī）直是（shì）顺畅的。