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　　纪（jì）宁说：“欧美国（guó）家（jiā）的网（wǎng）球市场（chǎng）已逐渐进（jìn）入饱和阶（jiē）段，中国（guó）被认为可能带来（lái）新（xīn）的（de）爆发性增长点。”他认为，在中国（guó）这个网球新兴市（shì）场，应（yīng）更（gèng）充分地挖（wā）掘体（tǐ）育明星的商（shāng）业价值。“这有利（lì）于全面（miàn）释（shì）放中国体育经（jīng）济（jì）的（de）增长潜（qián）力。”

坚持科学（xué）谋划。召集（jí）相关（guān）处室（shì）负责人（rén）专题研究部署审核任务，梳理（lǐ）近年决算审（shěn）核重点（diǎn）单位，将公（gōng）立（lì）医（yī）院作为自选对（duì）象，进一步（bù）拓宽决算审核（hé）范围（wéi）。印发《财政部湖北监管局关（guān）于开（kāi）展2023年度决算审核（hé）工作的通知（zhī）》，提出工作要求，做好审（shěn）核准备。

　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国（guó）三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内（nèi）燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。