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　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的药。我（wǒ）们（men）有很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做。”墨菲表（biǎo）示（shì），虽然底（dǐ）特律汽（qì）车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经（jīng）营方式，但（dàn）美国电动汽（qì）车领（lǐng）导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比（bǐ），特斯拉在电（diàn）动汽车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该（gāi）公（gōng）司（sī）在中国市场的发（fā）展，使其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））

澳门的“民生成绩单”，更加亮眼：65岁（suì）以上的老人享受免（miǎn）费医疗；平均（jūn）预期寿命从（cóng）1999年的77.9岁提高（gāo）至2023年的83.1岁（suì）；各类社（shè）会服务的（de）受惠人次，由（yóu）回归初的每（měi）年8万多人（rén）次提（tí）升至520多万人次……生（shēng）活在（zài）这座（zuò）世（shì）界上最安全的城市之一（yī），享受（shòu）着持续改善的生活，澳门居民的（de）获得感、幸福（fú）感（gǎn）、安全感不断增强。

　　对（duì）于产能问（wèn）题，我（wǒ）们要从经济规律出发，客观（guān）、辩证看待。在市场（chǎng）经济条件下，供需（xū）平衡（héng）是相（xiāng）对（duì）的、不平衡是普遍的（de），适度的产大于需有利（lì）于市场竞争和优胜（shèng）劣汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸易（yì）挂钩，认为出口商品多（duō）了（le）就是（shì）产能过剩了，这是（shì）站不住脚的。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大豆、原（yuán）油等商品，那么这些商品（pǐn）的（de）出口国难道都产能过剩了（le）吗？