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　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　《环球时报》记者（zhě）注意到（dào），在中国商务部宣（xuān）布自3月29日（rì）起终（zhōng）止对原产于澳大利亚的进口（kǒu）相（xiāng）关葡（pú）萄酒征（zhēng）收（shōu）反倾销（xiāo）税和反补贴（tiē）税后，不少澳（ào）葡（pú）萄酒（jiǔ）生产商和（hé）出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻（dào）草（cǎo），力争快速恢复（fù）销售以挽救持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少（shǎo）正在出售的葡萄酒庄（zhuāng）园打出（chū）“重回中国市场”的概念（niàn）宣传，期望收获更多溢价。一些（xiē）庄园特（tè）意在销售广告中表示（shì），该（gāi）庄园的酒在（zài）中（zhōng）国（guó）受（shòu）到欢（huān）迎。

　　一是（shì）放宽（kuān）沪深港通下（xià）股（gǔ）票ETF合资（zī）格（gé）产（chǎn）品范围。在两地证（zhèng）监会指导（dǎo）下，沪（hù）深港交易所已达成共识，拟适（shì）度放宽合资格（gé）股票ETF的平均资（zī）产管理规模要求（qiú），降（jiàng）低南向港（gǎng）股通ETF产（chǎn）品的港（gǎng）股权重（zhòng）和（hé）港股通股票（piào）权（quán）重要求（qiú），北向沪股通（tōng）、深股通（tōng）ETF产品（pǐn）做对等调整，支（zhī）持香港国际资（zī）产管理中心建设。