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　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　在二十届中央纪委常委会（huì）第（dì）七次（cì）集（jí）体学习（xí）时（shí），李希指出，严（yán）明政治纪（jì）律，坚决（jué）同危害党中央权威和（hé）集中（zhōng）统一领导的言行作斗争，及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范化解政治隐（yǐn）患，维护国家（jiā）政治安全。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场（chǎng），中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者（zhě）现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。