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一是放宽沪深港(gǎng)通下股票(piào)ETF合资格产品范(fàn)围。在两地(dì)证监会(huì)指导下(xià),沪深港(gǎng)交(jiāo)易(yì)所已达成共识,拟适度放宽合资(zī)格股票ETF的平均资产管理(lǐ)规模(mó)要求,降低南向港股(gǔ)通ETF产品的港股权重(zhòng)和港股通(tōng)股票权重要求,北向沪股通、深股通ETF产(chǎn)品做对等调(diào)整,支持香(xiāng)港(gǎng)国际(jì)资产管理中心建设(shè)。
澳门今晚精准一马世界(jiè)经济论(lùn)坛官网17日刊文称,中国(guó)已成为全球(qiú)最大(dà)的(de)电动汽车市场,中国车(chē)企生产的电动汽车占全球电动汽(qì)车总(zǒng)产量的一半以上。而在这一市场上,墨(mò)菲(fēi)和其他分析(xī)师认为(wèi),美国车企当(dāng)下很难抵挡中国自(zì)主品牌的实(shí)力。墨菲说,消(xiāo)费(fèi)者现在(zài)对中国(guó)自主(zhǔ)品牌的(de)“忠诚度”很(hěn)强,尤(yóu)其(qí)是在美国对中国电动汽(qì)车征收超过100%的(de)关税(shuì)后(hòu),这种(zhǒng)“忠诚度”可(kě)能会变得更加(jiā)强(qiáng)烈(liè)。
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