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　　“正（zhèng）如习近平主席指出（chū）的，中德合作（zuò）对双方有利，对世界有利。世界（jiè）越是动荡，双方越要提（tí）升两国关（guān）系的韧性和（hé）活力（lì），坚持（chí）中（zhōng）德关系的合作主（zhǔ）基调和发展大方向，牢牢把（bǎ）握中德是（shì）全（quán）方（fāng）位战略（lüè）伙伴这（zhè）一定（dìng）位。中方愿与（yǔ）德方（fāng）一道，以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以高（gāo）水平交流深（shēn）化（huà）彼此互（hù）信，增（zēng）进两国人民福祉，共同为（wèi）世界和平稳定与（yǔ）发（fā）展繁荣（róng）作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。