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　　近日（rì），农业（yè）农村部、水利（lì）部、应急管理部、中国气象局联（lián）合下（xià）发通知，要求各地立足加（jiā）强组织（zhī）领（lǐng）导，落实工作（zuò）责任，分区（qū）分类指导，细化实化措施，确（què）保（bǎo）夏（xià）播作物种足种满，奠（diàn）定秋粮（liáng）和全年粮食丰收基础。

　　“对（duì）话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳（ào）大利（lì）亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币（bì）），占据（jù）约40%的（de）市（shì）场，并首次超越法国成为（wèi）中国第一大葡萄（táo）酒进（jìn）口来源国。然而，澳中关系此（cǐ）后一（yī）度恶化。中（zhōng）国在2021年（nián）针（zhēn）对澳葡萄（táo）酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降至不足100万（wàn）澳元。澳葡萄（táo）酒在中国留出的市场空白很快（kuài）被其他国家的产品填补。法国葡（pú）萄酒（jiǔ）以49%的（de）比（bǐ）例重夺（duó）中（zhōng）国市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国对澳（ào）葡萄（táo）酒加征关（guān）税后，澳酒厂内堆满了滞（zhì）销产品（pǐn）。澳（ào）大利亚的葡（pú）萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。