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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不（bù）同（tóng）国家在（zài）各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的（de）比较优势决定的（de）。只有加强合作，才（cái）能共同发（fā）展。据（jù）国际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽（qì）车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将是各国发（fā）展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续（xù）提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要（yào）贡献（xiàn）。

　　去哪儿数据（jù）显示，消息发布后，去哪（nǎ）儿平台（tái）“澳大（dà）利亚”机票搜索量环比增长四成以（yǐ）上（shàng）。在去哪（nǎ）儿平台上，飞往澳大利（lì）亚的航（háng）线覆盖（gài）多（duō）个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆（qìng）、南京（jīng）、厦（shà）门、天津（jīn）、济南（nán）、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从（cóng）郑州、重庆、天津往返（fǎn）悉尼更（gèng）便（biàn）宜，价格（gé）在2500元左（zuǒ）右。此外，墨（mò）尔本可直飞北京、上（shàng）海（hǎi）、广州（zhōu）、成都、杭（háng）州、南京（jīng）、厦门、青（qīng）岛（dǎo）、海口（kǒu）等（děng）城市，上（shàng）海、广（guǎng）州也（yě）有（yǒu）直飞布里斯班的（de）航班（bān）在（zài）售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海（hǎi）豚受（shòu）到旅客欢迎（yíng），8-12日团预订更多。在（zài）澳（ào）大利（lì）亚（yà），旅客可以出海（hǎi）观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　但是，近年来，由于日本面对（duì）着“百年（nián）变局”等（děng）各种各样的（de）压力。首（shǒu）先是中日关系力（lì）量（liàng）对比（bǐ）的显（xiǎn）著变化。中国从（cóng）以前远远落后于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开（kāi）始超越日本（běn），到（dào）之（zhī）后的十几（jǐ）年（nián）间，中国的GDP已（yǐ）经是日本的三倍以上。而日本则明显（xiǎn）感受到了这样（yàng）的（de）变化和压力。而（ér）且伴随中日（rì）经济（jì）和综（zōng）合（hé）实（shí）力（lì）的这种明显的变化（huà），同时（shí）呈现出中日关系似乎在向着负（fù）面的方向发展。在（zài）中日经（jīng）贸额不（bù）断增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之间的政（zhèng）治信任和民（mín）间（jiān）感（gǎn）情（qíng）却似乎在不（bù）断的下降，这种（zhǒng）微妙、复杂的中日（rì）关系取（qǔ）态，对中日（rì）都是压力（lì）很大的，对（duì）日本尤其（qí）如此。