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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信（xìn）心，他（tā）们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　3月24日，新华社报（bào）道（dào），《习近平关于金融工作论述摘编（biān）》分10个专题，共计324段论述，摘自习近平同志2012年11月至2024年2月（yuè）期间（jiān）的报（bào）告、讲话（huà）、说（shuō）明、演讲等120多篇重要文（wén）献。其中部分论述是第一次公开发表。

　　中央要求谋（móu）划新（xīn）一轮财税改革，税制（zhì）改（gǎi）革是重头戏，未（wèi）来增值税（shuì）、消费税、个税（shuì）等主（zhǔ）要（yào）税种（zhǒng）还（hái）将有进（jìn）一步改（gǎi）革举措。笔（bǐ）者（zhě）呼（hū）吁（xū），在（zài）税（shuì）收（shōu）征管不断（duàn）强化的同时，为（wèi）促（cù）进（jìn）企业、个人实际税负维持（chí）在合理水平，未来税制改革（gé）应当统筹考虑（lǜ）降低名义（yì）税率。