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　　吴谦表（biǎo）示，网络安全（quán）是全（quán）球（qiú）性挑战，也是（shì）中国面临的严（yán）峻安全（quán）威（wēi）胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安（ān）全防御手段（duàn），对筑牢国家网络边防，及时发现和（hé）抵御（yù）网（wǎng）络（luò）入侵，捍卫（wèi）国家网络主权和信息安全具有重要意（yì）义（yì）。我们积极倡导（dǎo）建（jiàn）设和平、安全（quán）、开（kāi）放（fàng）、合作的（de）网络（luò）空（kōng）间，致（zhì）力于同国际社会一道共同构建网络（luò）命运共同体。

　　一是放宽（kuān）沪深港通下股票ETF合（hé）资格产品范围。在两地证（zhèng）监会指（zhǐ）导下，沪深（shēn）港交（jiāo）易所已达成共识，拟适度（dù）放宽合（hé）资（zī）格（gé）股票ETF的平均资产管理规（guī）模要求，降低南向港股（gǔ）通ETF产品的（de）港股（gǔ）权重和港股（gǔ）通股（gǔ）票权重要求，北（běi）向沪股通（tōng）、深股通ETF产品做（zuò）对等调整，支（zhī）持香港国际资产管理中心建设（shè）。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活（huó）动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是（shì）目（mù）前利（lì）润（rùn）的主要（yào）来源。