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　　林（lín）剑表示（shì），中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致力（lì）于维护亚太和世界的和平与稳定，不对任何国家（jiā）构（gòu）成（chéng）威（wēi）胁（xié）。当前地（dì）区安全（quán）风（fēng）险主要来自（zì）个别（bié）域外（wài）大国（guó）在亚太拼凑（còu）排（pái）他（tā）性的“小圈子（zi）”，制造阵营对抗，特别是在南海地区兴风（fēng）作浪（làng），唯（wéi）恐天下不乱。中方（fāng）对此坚决（jué）反对，希望澳方正确看待（dài）中国发展和战略意图，摒弃冷战思维，多做有利于（yú）维护（hù）地区和平稳定（dìng）的事，不（bù）要（yào）动辄拿中国说事。

林一峰就（jiù）赶上了这一波“卷”服务。转（zhuǎn）型百货前（qián），林一峰经营的是童装。然而（ér），其店铺（pù）退换货率在30%至40%之间，后来索性关（guān）门。现在（zài）其（qí）百货（huò）店退换（huàn）货率是15%左右，“理想（xiǎng）状态是保持在5%以（yǐ）内。”他（tā）认（rèn）为（wèi），退换货（huò）率如（rú）此高，除（chú）了顾（gù）客、商品（pǐn）质量因素，更与“仅退款（kuǎn）”“先用后（hòu）付”等相关。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在（zài）各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。