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　　一是对（duì）话机（jī）制层面，双方同意启动中德气候变化和（hé）绿色转型对（duì）话合作机制，将于6月举行机制（zhì）的（de）首次高级别对话（huà）；建（jiàn）立中德工业减碳工作组（zǔ）；年内召开中德（dé）科技合作联委（wěi）会第26次会议；双（shuāng）方已于近日成功（gōng）举行了（le）中（zhōng）德财政对话论坛。

　　三（sān）是支（zhī）持人民币股票交（jiāo）易柜（guì）台（tái）纳入（rù）港（gǎng）股（gǔ）通。香港推（tuī）出港币—人民（mín）币双（shuāng）柜台机制以（yǐ）来，内地与香（xiāng）港交易所（suǒ）和结算公（gōng）司积极就人民币股票柜台纳入（rù）港股通开展研究，目（mù）前相关业（yè）务方案（àn）已（yǐ）初步（bù）达成共识（shí）。下一（yī）步（bù）双方将继（jì）续（xù）推进业（yè）务方案（àn）完善、规则修订、技术（shù）改（gǎi）造、投（tóu）资者教（jiào）育（yù）等各项准备工作（zuò），争（zhēng）取早日推（tuī）出，助（zhù）力人民币国际（jì）化。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要采取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。