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　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉（lā）此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　授旗仪式后（hòu），习近（jìn）平（píng）致训（xùn）词。他指（zhǐ）出，调整（zhěng）组建信息（xī）支援部（bù）队，是党（dǎng）中央（yāng）和中央军（jūn）委（wěi）从（cóng）强军事业全局出（chū）发作出的重大决（jué）策，是构建新型军兵种结构（gòu）布（bù）局（jú）、完善（shàn）中国特色现（xiàn）代军事力量体（tǐ）系（xì）的战（zhàn）略举（jǔ）措（cuò），对（duì）加快国防和军（jūn）队现代化、有效履行（xíng）新（xīn）时代人民（mín）军队使命（mìng）任务（wù）具有重（zhòng）大而深（shēn）远的意义。

　　其实，百年（nián）来的中（zhōng）日关（guān）系一直都存在谁来主导、走向何（hé）方的问（wèn）题。当（dāng）然（rán）这中间有（yǒu）美国的因素，因为（wèi）日（rì）美在（zài）二战后至今的（de）制度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重大问题（tí）上主导（dǎo）着日本（běn）的一些外交决策（cè）。但是，在（zài）中日互动（dòng）中，中（zhōng）方是主导的一方，而（ér）在建交之后开（kāi）启的中日关系发展的热（rè）潮中，中方倡导的（de）以（yǐ）“友好（hǎo）外交、人民外交、和（hé）平外交”为主要特征的（de）中（zhōng）日关（guān）系发展（zhǎn），应（yīng）该（gāi）说（shuō）一直（zhí）是顺（shùn）畅的。