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　　16日，有媒体称（chēng）澳大利亚生产的奔富（fù）葡（pú）萄酒将于5月中旬回（huí）归中国市场。奔富母（mǔ）公司——澳大（dà）利亚（yà）最（zuì）大葡萄（táo）酒集团富（fù）邑葡萄酒集（jí）团首席（xí）执行官蒂姆·福特（tè）近日（rì）在接（jiē）受《环球时报》记者采访时表示：在2020年（nián）底之前，中国是（shì）澳（ào）大利亚最大（dà）的葡（pú）萄酒（jiǔ）出口（kǒu）市场。中国市场贡献了富邑集（jí）团总收（shōu）入的（de）约30%。近年来，尽管（guǎn）受到加征关税的影响（xiǎng），但富（fù）邑集团持续展示（shì）出对中国市场的重视。展望（wàng）未（wèi）来（lái），在（zài）中国市场（chǎng）赢得机会对于（yú）富邑集（jí）团至关重（zhòng）要。

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定、还（hái）是（shì）经济（jì）繁荣以（yǐ）及大（dà）国（guó）化进程（chéng），都处（chù）处（chù）离（lí）不开（kāi）中国。这就（jiù）是为（wèi）什（shén）么近两年来，岸（àn）田似（shì）乎（hū）和拜登走（zǒu）得很（hěn）近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在（zài）很积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳（wěn）定（dìng）自身的（de）经济发展和（hé）社会生活。就在（zài）最近（jìn）两天，他跑到美国去（qù）和拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在五月份举办中日（rì）韩（hán）领导（dǎo）人会议，推动（dòng）中日韩（hán）的合作。这些看似矛盾的（de）表（biǎo）现，正是日本今天（tiān）面对两难困境和自身国家发展“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一（yī）个真实（shí）写（xiě）照，美国（guó）的焦虑是（shì）“霸权的（de）焦虑”，日本（běn）的（de）焦（jiāo）虑可是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更（gèng）显得进退失据、捉（zhuō）襟见肘（zhǒu）。

　　“积极管理你的核心业务，这（zhè）真是（shì）一剂难（nán）吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制（zhì）造商需要重新（xīn）思考在中国的经（jīng）营方（fāng）式（shì），但美国电动汽（qì）车领导者（zhě）特斯拉（lā）的情况略有不同（tóng），与传统的底特律汽（qì）车制造（zào）商相比（bǐ），特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面（miàn）拥有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势（shì），这（zhè）有助于该公司在中（zhōng）国（guó）市场的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品植）