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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少（shǎo）外国（guó）汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美（měi）国汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场（chǎng）。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来（lái）源。

　　财联社（shè）4月17日电，国（guó）家发展（zhǎn）改革委研（yán）究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金贤（xián）东今日在宏观经（jīng）济形（xíng）势和政策（cè）新（xīn）闻发布会（huì）表（biǎo）示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产（chǎn）需关系的（de）一个指标（biāo），受到（dào）需求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等因素的（de）影响。从中（zhōng）国这几年历（lì）史数据（jù）看，产能利用率的季度波动（dòng）比（bǐ）较大，一季度产（chǎn）能利用率（lǜ）相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相关。我们初步分析，今后（hòu）几个季（jì）度产能利用率有望逐（zhú）步回升。

丁（dīng）薛祥指出，在两国（guó）元（yuán）首战略引领下，中俄投资、能源合（hé）作始（shǐ）终保持良好发展态（tài）势，为（wèi）两国和两国人民带来（lái）了实实在在的（de）好处（chù）。双方要（yào）加强投资合作（zuò）的规（guī）划（huà）引（yǐn）领（lǐng），稳（wěn）步推进（jìn）重点项目合作，深入挖掘地方合作潜（qián）力，积极营造（zào）良好（hǎo）投资环境，推（tuī）动（dòng）两国投资（zī）合作（zuò）不断（duàn）迈（mài）向更（gèng）高水平。要深化能（néng）源（yuán）上中下游一体化合作，加强能源技术创新等领（lǐng）域合作（zuò），强化（huà）全球能源治理战略协（xié）作，共同推动中俄（é）能源合作高（gāo）质量（liàng）发（fā）展（zhǎn）。