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针对上述(shù)情况,通用汽车高管表(biǎo)示,企业对(duì)扭转中国市场的销售局面仍有信(xìn)心,他们希望旗(qí)下新能(néng)源车型能(néng)在中国(guó)市场继(jì)续发力(lì)。据彭博社报道,通用汽车(chē)董事长兼首席执行官玛(mǎ)丽·博拉(lā)此前表示,“当(dāng)你观察中国市(shì)场时,会发现它与5年(nián)前有很大不同。我们希望能(néng)够以正(zhèng)确的方式(shì)参与到这个(gè)市场中。”尽管在中(zhōng)国(guó)市(shì)场份(fèn)额占比不大,但(dàn)斯特兰蒂斯也看(kàn)好中国市场,并(bìng)“入(rù)股(gǔ)”中国车企。去(qù)年10月(yuè),斯特(tè)兰蒂斯宣(xuān)布与中国零跑汽车(chē)成(chéng)为全球战(zhàn)略伙伴,并向后者投资15亿(yì)欧元。
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