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　　在四川（chuān）之（zhī）前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江西的省（shěng）级党委科技委（wěi）员（yuán）会已经亮（liàng）相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省（shěng）委书记（jì）和（hé）省长担（dān）任主任。

　　当前（qián）金融（róng）领域的（de）种（zhǒng）种问题（tí）乱象很（hěn）多是人（rén）为因素造成的。不少领导干部对金（jīn）融工（gōng）作知之不多（duō）、知之（zhī）不深，存在比较（jiào）严重（zhòng）的（de）“本领恐（kǒng）慌”。特别（bié）是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏金融工作（zuò）常识（shí），违（wéi）背（bèi）金融市场规律（lǜ），“拍（pāi）脑（nǎo）袋决策、拍（pāi）胸脯蛮干、拍（pāi）屁股（gǔ）走（zǒu）人（rén）”，肆（sì）意乱（luàn）为、胡作非（fēi）为造成了不可挽（wǎn）回的重（zhòng）大损失（shī）。更有甚者，一些人胆（dǎn）大妄（wàng）为，靠金（jīn）融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无（wú）度。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。