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　　3月24日（rì），新华（huá）社报道，《习（xí）近平关（guān）于金（jīn）融（róng）工作论（lùn）述摘编》分10个专题，共计324段论述，摘自习近（jìn）平同志2012年11月至2024年2月期间（jiān）的报告、讲话、说明、演讲等120多篇重要文（wén）献。其中部分论述是第一次（cì）公开发表。

　　林剑表（biǎo）示，德国总理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对华进行了正式访问（wèn）。在（zài）京期（qī）间（jiān），习近平主（zhǔ）席同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）会（huì）见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔尔茨总理举行会（huì）谈，两国领导人（rén）就中（zhōng）德（dé）关系进（jìn）行（xíng）了坦诚深入的交流，一致同意继（jì）续加（jiā）强战略（lüè）沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系（xì）稳定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑战，携手为（wèi）世界注入更多（duō）的稳定性和确定性。

　　针对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元（yuán）。