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导读 特约评论员 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国家（jiā），就必须（xū）要成为“陆海联动”的桥（qiáo）梁。但是，从（cóng）战后几十年的实践来（lái）看，日（rì）本和周边（biān）各国的关系发展并不融（róng）洽。另外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它的经贸关系（xì）主要（yào）是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不是（shì）依靠美国（guó）。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年（nián）经贸（mào）额（é）达到（dào）3600多亿美元，而（ér）和（hé）美国的经贸（mào）额（é）只有中日经贸额的一半左右（yòu）。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得（dé）日本处（chù）处进退两难。
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事（shì）故属（shǔ）安全（quán）生产（chǎn）责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市安委办（bàn）要求西（xī）安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强（qiáng）安（ān）全统筹管理，车（chē）辆调试方西安中车长客轨道有限公司（sī）要履行（xíng）好主（zhǔ）体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一反三（sān），杜绝（jué）此类事故再次发生。
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“此次修订《条（tiáo）例（lì）》，完善对政绩观错（cuò）位，违背新发展（zhǎn）理念、背离高质（zhì）量发展（zhǎn）要（yào）求行为的处（chù）分规定，确保（bǎo）党中央政令畅通、令（lìng）行禁止，确保全（quán）党团结统一，以（yǐ）严明的政（zhèng）治（zhì）纪律带动各项纪律全（quán）面从严。”
香港黄大仙资料[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。